קשר ימי
אודות המוצר
למה אתה מצפה בעצם ממנוע ימי? אם מדובר בהספק ותאוצה יוצאי דופן וגם בפעולה נקייה, חלקה וחסכונית – מצאת בדיוק את מה שאתה מחפש. מערכת הזרקת דלק אלקטרונית (EFI), יחידת בקרה אלקטרונית (ECU) המבוססת על מעבד מיקרו, תזמון משתנה של גל הזיזים, טכנולוגיית שריפה החוזרת ומערכות שיכוך רעש, או בקיצור – כל מה שאתה מצפה ממנוע ימי. האמינות והעמידות האגדיות של SUZUKI מהוות מרכיבים סטנדרטיים, אך בזאת לא תם הסיפור; מערכת האבחון המתוחכמת שלנו מתחברת למחשב חיצוני ומציגה נתונים היסטוריים של המנוע ושל ביצועיו, דבר המסייע לתחזק את המנוע בצורה פשוטה ומקצועית ביותר. בדומה לכל מנועי הזרקת דלק אלקטרונית משנת 2017 ואילך, המנוע החדש מצויד בגל קצר ובמומנט גבוה יותר בסל"ד נמוך ובינוני, שילוב הולם לסירות ספורטיביות. הנאה מקסימילית = ראש שקט!
- מנוע V8 עם הזרקת דלק אלקטרונית (EFI) לביצועים חלקים וצריכת דלק יעילה.
- תזמון משתנה של גל הזיזים (VCT) משפר את התאוצה ואת הביצועים
- מערכת ™PrimeStart ללא משנק מאפשרת להתניע באותה הקלות שמתניעים את המכונית
- מערכת הצתה CDI/TCI להנעה קלה ואמינות מוחלטת
- טווח כוונון רחב של טרים והטייה חשמליים בלחיצת כפתור פשוטה לשליטה חלקה
- טכנולוגיית ההגנה האדיאלית של SUZUKI מפני קורוזיה, שומרת על המנוע – לאורך כל חיי המנוע
